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电动卡丁车跑道的长度、直线路段宽度和弯道宽度的规定：

1.跑道的长度、直线路段宽度和弯道宽度要符合要求。

2.跑道的长度、直线路段宽度和弯道宽度的规定单位为米。

直线路段长度的规定：

1.跑道的发车线与终点线设在直线路段的中间位置。跑道直线路段的长度应符合规定。

2.直线路段长度的规定单位为米。

电动卡丁车跑道路面的要求材料：室外卡丁车场的跑道路面材料应为同一改性沥青，室内卡丁车也可以使用混凝土或其他硬质材料建造。

电动卡丁车跑道路面要符合下面的质量要求：

1.压实度：表层压实度不小于94% （核子仪测定）

2.平整度：沥青碎石路面面层平整度（间隙）不大于5mm；沥青贯入路面面层屋平整度（间隙）不大于10mm ；水泥混凝土路面沥青铺装面层平整度（间隙）不大于5mm 。

3.路面抗滑性能:新铺路面的路面摩擦系数不小于0.65 ，使用一年后的摩擦系数不小于0.43 （摆式仪测量）。

室内卡丁车是很多的运动爱好者都比较喜欢的一项运动，在驾驶卡丁车时正确的驾驶姿势能帮助我们更好的驾驶卡丁车，那么室内卡丁车的正确驾驶姿势是什么呢，我们一起来了解一下吧。

1、视线尽可能的望远方。

2、手肘爆出弯曲，为转向的推方向动作留下余地，手臂和手掌都不要用力，支撑身体的是腰部不是手臂。

3、略微低头，除过弯的时候，颈部都不需要用力。

4、体重都落在腰部，由赛椅支撑，因此塞椅需要调好。

5、不要强力捏方向盘。大拇指扣住方向盘里侧，其它手指轻捏就可以了，位置掌握在10点10分的附近。

以上就是在驾驶室内卡丁车时，需要掌握的驾驶姿势，希望对大家有所帮助，想了解更多知识欢迎来电咨询。

电动卡丁车专指“以小型***机或电动机为动力，使用直径小于350mm的充气轮胎，那么电动卡丁车的特征有什么呢，我们一起来了解一下吧。

1、电动卡丁车是的一种。它的动力按目前的国际规则只能是小型***机或电动机，使用柴油机或其他类型动力装置的不属于卡丁车的范畴。

2、距地面总高度(不含头枕)小于650mm，两前轮导向，两后轮驱动，无差速装置，四轮持久接触地面，这是卡丁车的基本结构特征。距地面总高度大于650mm的“高卡车”和导向、驱动、差速装置不符合卡丁车定义的都不是卡丁车。

3、由人驾驶的单座”是卡丁车的基本特征。在公园里儿童乘坐的两座车，两排车都不是卡丁车。

4、充气轮胎的尺寸是卡丁车的基本特征。洲际E级ICE卡丁车和E级方程式EF卡丁车轮胎直径为350mm，轮胎宽度为250mm，洲际少年组ICA/J卡丁车后轮胎宽度为185mm。竞赛类卡丁车，前轮胎直径为280mm，宽度为135mm，后轮胎直径为300mm，宽度为215mm。使用的充气轮胎不符合这个尺寸规定的也不能称其为卡丁车。驶卡丁车开始，步入车坛。所以卡丁车又被喻为“F1的摇篮”。

室外卡丁车的体验，普遍优于室内赛道。目前国内室内卡丁车场地，由于场地限制，无法科学的设计赛道，从而造成了赛道的体验很糟糕，无法有效的发挥赛道设计的***能力。那么我们就来对卡

丁车的赛道进行一下分析吧！

一、从营业角度考虑

无可厚非，室内赛道不需要考虑天气的影响，而室外赛道，受气候影响严重。很多***者会说室外赛道一年的营业时间只有两百来天，更有甚者，有些地区因为将于或者台风等恶劣天气影响，一年

的营业时间只能在200天以内，这样对一个卡丁车俱乐部而言，实在是难以接受。但室内赛道呢？理想状态下，是一年365天都可以正常营业，表面上看起来不受气候影响，但实际并非如此。